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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2006.5
수록면
25 - 29 (5page)

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This paper deal with the capacity of Traction Motor by performing the train performance simulation and the validity of traction motor capacity for Electric Multiple Unit (EMU) through the mainline temperature rising test. The method of the mainline temperature rising test is presented and the results of the test are compared with each regional EMU.
Finally, this paper check the capacity of the traction motor of user specification and mention the importance of the optimal selection of the traction motor capacity.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 견인전동기 용량 산정
3. 견인전동기 주행시 발열량 측정
4. 견인전동기 용량 산정 타당성 검토
5. 결론

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