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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 추계학술대회논문집
발행연도
2004.10
수록면
7 - 11 (5page)

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Korea's new high-speed train opened for business on April 1, 2004. This paper examines the passenger demand variation between major train stops on Kyung-Bu corridor. The analysis scrutinized the demand transition and market responses by the opening of KTX. Demand analysis is subcategorized with routes and train classes. The study used the data from the survey between January 2003 and August 2004 and the route sections were between major trains stops including Seoul, Cheonan, Daejeon, Daegu and Busan on Kyung-Bu corridor.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 고속철도 개통 전후의 타수단 수요변화 분석
3. 고속철도 개통 전후의 철도수요 분석
4. 결론

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