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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제14권 제6호
발행연도
2006.11
수록면
127 - 136 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

단일 채널 DPF의 PM 포집 모델링 및 모델 파라미터의 민감도 해석
정승채 ,  박종선 ,  윤웅섭 한국자동차공학회논문집 2006.11 학술저널

2005

단일 채널 DPF의 PM 포집과 압력 강하 모델링
정승채 ,  박종선 ,  윤웅섭 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Prediction of diesel particulate filtration is typically made by virtue of modeling of particulate matter (PM) collection. The model is closed with filtration parameters reflecting all small scale phenomena associated with PM trapping, and these parameters are to be traced back by inversely analyzing large-scale empirical data-the pressure drop histories. Included are soot cake permeability, soot cake density, soot density in the porous filter wall, and percolation constant. In the present study, a series of single channel DPF experiment is conducted, pressure histories are inversely analyzed, and the essential filtration parameters are deducted by DPF filtration model formulated with non-linear description of soot cake regression. Sensitivity analyses of model parameters are also made. Results showed that filtration transients are significantly altered by the extent of percolation constant, and the soot density in the porous filter wall is controlling the filtration qualities in deep-bed filtration regime. In addition, effect of soot particle size on filtration quality is distinct in a period of soot cake regime.
#Diesel particulate filter #DPF(디젤 입자상 물질 여과 장치) #Pressure drop(압력 강하) #Filtration(여과) #Sensitivity analysis(민감도 해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. 압력 강하 모델
3. 단일 채널 DPF 실험
4. DPF 압력 강하 모델 파라메터
5. 결론
후기
References

참고문헌 (16)

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[학술지(정기간행물)] - / 1997. / A Theoretical and Experimental Study of the Regeneration Process in a Silicon Carbide Particulate Trap Using a Coper Fuel Additive google schola [학술지(정기간행물)] - / 2003. / Prediction and Validation of Presure Drop for Catalyzed Diesel Particulate Filters google schola [학술지(정기간행물)] - / 1984. / Mathematical Model of the Thermal Regeneration of a Wall-flow Monolith Diesel Particulate Filter 39 : 1233 ~ 1244 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1998. / A 2-D Computational Model Describing the Flow and Filtration Characteristics of a Ceramic Diesel Particulate Trap google schola [학술지(정기간행물)] - / 1998. / A2-D Computational Model Describing the Heat Transfer, Reaction Kinetics and Regeneration Characteristics of a Ceramic Diesel Particulate Trap google schola

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