메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. IV
발행연도
2006.6
수록면
2,001 - 2,005 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
As far as FMVSS 201(cockpit module safety regulation) is concerned, the car manufacturer is required to satisfy head impact test on various impact points on the Instrument Panel(IP). The number of impact points may vary from 15 to 20 points or even more, and performing Finite Element(FE) analysis is a cumbersome process when it becomes necessary to simulate multiple impacts. The head impact simulation is a recursive process yet it is manually done by human for each impact, costing time and labor. Works described in this paper show how an automated process can replace manual process, yet can produce reliable and consistent outcomes efficiently.
#Cockpit Module(칵핏모듈) #Head Impact(머리모형 충격) #Automation(자동화) #Finite Element Analysis(유한요소 해석) #iSIGHT #LS-Dyna #PAM-Crash

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 절차 및 자동화 개요
3. 자동화 항목(Automation Script)
4. 자동화 평가 및 적용
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

Pendulum Type Headform 충격기 특성에 대한 해석적 검토
하대율 ,  한창민 ,  김은학 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 .05
충돌 해석을 이용한 능동형 보행자 보호 시스템의 성능 분석
박종선 ,  정성범 ,  윤용원 외 1명 한국자동차공학회논문집 2013 .11
Hybrid III 50th Percentile Featureless Headform의 가속도 값에 영향을 미치는 주요인자에 관한 연구
임종수 ,  표형순 ,  강문철 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 .05
FMH Impact test 용 머리모형의 환경인자 변화에 따른 가속도 거동 및 Low Level Corridor에 대한 연구
표형순 ,  임종수 ,  이재우 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 .11
국내 차량형상에 대한 보행자 머리 및 다리의 상해값 해석
윤영한 대한기계학회 춘추학술대회 2005 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-017204273