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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제13권 제1호
발행연도
1999.2
수록면
130 - 137 (8page)

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The wing-flap stabilizing system attached under the hull bottom of a small fishing vessel to prevent the capsize by controlling the roll motions has been developed. This paper describes the background of the system design together with the experimental results. The effectiveness of the system is proven by the towing tank tests with a ¼ scale model, showing that the roll motions of the model are much reduced by the active flap control in multidirectional irregular waves with forward speeds.
#Fishing Vessel(어선) #Wing-Flap(날개-플랩) #Stability(안정성) #Roll damping(횡동요 감쇄) #Roll moment(횡동요 모멘트)

목차

Abstract
1. 서론
2. 설계선의 저항성능 및 복원성
3. Wing-flap 설계
4. 제어기 시스템 설계
5. 운동실험결과
6. 결론
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