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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김삼곤 (부경대학교) 강종필 (부경대학교)
저널정보
한국수산해양교육학회 수산해양교육연구 수산해양교육연구 제23권 제3호 (통권 제53호)
발행연도
2011.9
수록면
351 - 360 (10page)

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In order to reduce the casualties of fishing boats, the author analyzed the fishing boat accident on the 412 cases in Korean maritime safety tribunal for the 2005~2009, and then studied the relation between the weather element and the accidents. According to this studies, the occurring ratio of sea casualty for fishing boat in fog weather was appeared 1 boat per 1.6 days. It means that the restricted visibility condition gives the most influence on the fishing boat accident. The casualties in winter season from November to next January occurred 139(33.7%), and small boats less than 50tons broke out more casualties with 68.4%. From this we can find that small fishing boats are very deeply affected on the sea weather condition. According to the boat types for fishing the casualty of jig boat was ranked first, and collision accident account for first with 77.9% for the types of casualties.
As mentioned above, most sea casualties for small fishing boats were resulted from the human factors such as poor watch keeping in invisibility and the bad sea condition, it is necessary for navigation operators and the manager to take more attention to the meteorological factors.
#Fishing boat accident #Collision accident #Restricted visibility condition. Sea weather condition

목차

Abstract
I. 서론
II. 연구의 방법
III. 결과 및 고찰
IV. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

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1. [학술지(정기간행물)] - 강일권 / 2007 / 우리나라 어선 해양사고에 대한 안전대책 / 한국어업기술학회지 43 (2) : 149 ~ 159 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 강일권 / 2007 / 파랑의 조우각과 선속 변화에 따른 어선의 횡동요 특성 / 한국어업기술학회지 43 (1) : 62 ~ 70 dbpia 3. [학위논문] - 김광원 / 2007 / 교통사고와 기상요소와의 상관관계에 관한 연구 / 박사 / 관동대학교 google schola 4. [학위논문] - 김수범 / 2000 / 우리나라 연근해에서 발생하는 해양사고의 유형과 원인에 대한 연구 / 석사 / 제주대학 google schola 5. [단행본] - 교육과학기술부 / 2009 / 고교 수산일반 교과서 : 83 ~ google schola

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