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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 1998 유체기계 연구개발 발표회 논문짐
발행연도
1998.12
수록면
159 - 165 (7page)

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Bearing design of turbo type geared centrifugal air compressor for low vibration level has been studied. The Transfer Matrix Method was used in this paper to analyze the air-compressor consisting of impellers, multi-stage geared rotors, and oil-film bearings. We have to consider this air-compressor as multi-geared rotating system, because characteristics of rotor-bearing system are different from conventional characteristics of non-rotating system. From the view point of Rotordynamics, the stiffness and damping coefficient of oil-film bearing in case of compressor system are more sensitive than other design parameters such as shaft length, shaft diameter and the weight of impellers, etc. Therefore, the stiffness and damping coefficients on each bearing were considered as design parameters. As the result of this study, turbo type air compressor with low vibration level can be achieved.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 이론적 해석

3. 해석기법

4. 베어링의 설계

5. 결과

6. 결론

참고 문헌

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