메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제11집
발행연도
1995.7
수록면
243 - 258 (16page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The liability periods of multimodel transport operator under the ocean transport have close relations. as the transport has been generalized to multimodel transport from ocean transport' with the development of trade, carrier's liavility has been ex-tended to port to port. this paper explains the interpretational problems of liability period of MTO and cargo insurer through the investigation of literatures. Risk management is identification, measurement and treatment of exposures to potential losses and also a scientific approach to problem of dealing with the pure risks faced by management
The empirical analys is based on the field study through the questionnare with Korean export-import companies and underwriters.

목차

Ⅰ. 序論

Ⅱ. 運送人の責任期間による始期と終期

Ⅲ. 港灣の貨物特性による運送人の責任期間

Ⅳ. 損害發生要因に關する實證的分析

Ⅴ. 結論

參考文獻

Abstract

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-014573257