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한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제5권 제1호
발행연도
2000.5
수록면
22 - 26 (5page)

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The flow around a ship is complex, especially, at the stern region of a full ship, where highly curved streamlines, hook-shaped iso-velocity contours, and strong secondary flow exist. To resolve this complex flow, an Algebraic Stress Model(ASM) is applied. The calculations are performed for the HSVA Tanker. The results are improved comparing with those of standard k-ε turbulence model, but still show a little difference from the experiments.

목차

Abstract

1. 서론

2. 지배방정식 및 경계조건

3. 수치해석방법

4. 계산 결과 및 검토

5. 결론

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