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자료유형
학술저널
저자정보
Moonsik Han (Keimyung UNIV.) Jaeung Cho (Kongju National UNIV.)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제18권 제9호
발행연도
2019.9
수록면
17 - 22 (6page)

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A ship"s propulsion system is a device to move the ship by means of the power transmitted from the ship"s engine to the propeller. In this study, three propeller models, a, b, and c, are designed and their flows are analyzed. Same flows with the same material are applied to all three models. Flow analysis results differ according to the shape of flow model though these models are the same material. In all respects, model C is considered to be more rigid and efficient than models A and B. A propeller model optimized for the driving force and stability can be developed through this study result.
#Propeller(프로펠러) #Wing(날개) #Flow Analysis(유동 해석) #Equivalent Stress(등가 응력) #Total Deformation(전변형량)

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Analysis Results
3. Conclusion
REFERENCES

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
조재웅 / 2012 / 선풍기의 날개 수에 따른 공기 유동해석 / 한국기계가공학회지 11(1):107~112 dbpia 조재웅 / 2013 / 차체 라디에이터그릴의 형상에 따른 공기 유동해석 / 한국기계가공학회지 12(3):21~27 dbpia 조재웅 / 2011 / 가스 터빈 블레이드의 유동 및 응력 해석에 관한 연구 / 한국기계가공학회지 10(3):67~72 dbpia 김해지 / 2015 / 트랙트용 미드 모어의 공기 유동 특성에 관한 연구(Ⅰ) / 한국기계가공학회지 14(3):27~35 dbpia Park, S. B. / 2011 / Analysis of Flow Through High Pressure 3/2-Way Valve by using a Ship Engine / Proceedings of KSMPE Conference :57~58 google schola

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상반회전 프로펠러의 날개수 조합에 따른 축기진력 연구
백광준 ,  이진석 ,  이태구 외 3명 대한조선학회 논문집 2013 .10

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