지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2004.10
- 수록면
- 531 - 537 (7page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
LPLi (Liquid Phase LPG injection) systems have the advantage of more precise air/fuel ratio control than that of conventional mixer type. However, LPLi systems have the problem to meet the future more stringent low emission standards because of the leakage phenomenon at the injector tip that produces excessive amount of THC exhaust during cold start and hot restart. Therefore, LPLi systems need additional help to adsorb the leakage fuel in intake manifold. This study was investigated the effects of THC reduction during cranking at variable soaking time from LPLi research engine, designed leakage fuel recirculation system. THC measurements were made after warm-up and soaking with conventional and high speed THC analyzer.
In addition to real engine work. rig tests have been performed to estimate leakage fuel level at injector tip and working capacity of activated carbon canister. The main conclusion of this work shows that THC concentration was reduced about 60 % during cranking after absorbing leakage fuel in activated carbon canister
In addition to real engine work. rig tests have been performed to estimate leakage fuel level at injector tip and working capacity of activated carbon canister. The main conclusion of this work shows that THC concentration was reduced about 60 % during cranking after absorbing leakage fuel in activated carbon canister
목차
Abstract
1.서론
2.실험 장치
3.실험 결과
4.결론
후기
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
캐니스터를 사용한 LPLi 엔진의 누설연료 저감에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .11
-
LPLi 엔진 누설연료의 재순환 방안에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .10
-
DEVELOPMENT ON ENHANCED LEAKED FUEL RECIRCULATION DEVICE OF LPLi ENGINE TO SATISFY SULEV STANDARD
International journal of automotive technology
2006 .06
-
활성탄을 이용한 액상분사 LPG엔진의 누설연료 제순환시스템에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .05
-
LPLi연료시스템의 LPG연료 반응성 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2008 .11
-
LPLi 인젝터의 누설특성 및 내구평가에 관한 실험적 연구
한국액체미립화학회지
2007 .01
-
LPG액상분사식(LPLi) 엔진에서 연료와 연료공급계통 고무류 부품사이의 반응성 연구
대한기계학회 논문집 B권
2009 .04
-
저점도 LPG연료 인젝터의 누설특성에 관한 연구
한국액체미립화학회지
2005 .01
-
LPLi 차량의 저온 에너지소비효율에 관한 연구
한국에너지학회 학술발표회
2012 .04
-
LPLi연료시스템의 연료반응성 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2008 .11
-
외장형 연료펌프를 사용한 LPLi시스템에서 연료의 상태량 변화 예측
한국액체미립화학회지
2010 .01
-
LPLi엔진에서의 LPG 연료 조성비가 개별탄화수소 배출특성과 시동성에 미치는 영향에 대한 연구
대한기계학회 논문집 B권
2007 .03
-
배기계 형상 개선을 통한 THC 저감에 관한 연구 ( THC Reduction through the Improvement of Exhaust System )
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
2000 .09
-
LPLi 엔진 성능 및 배기 배출물 특성에 대한 연구
한국자동차공학회 Symposium
2002 .11
-
EGR이 LPLi 엔진 성능 및 배기 배출물에 미치는 영향에 관한 연구
한국자동차공학회 Symposium
2002 .11
-
LPLi 엔진 성능 및 배기 배출물 특성에 대한 연구
대한기계학회 기타 간행물
2002 .11
-
외장형 연료펌프를 사용한 LPLi 연료공급시스템에서의 연료상태량 변화 예측
한국자동차공학회 춘계학술대회
2010 .05
-
LPG 연료 조성비에 따른 LPLi엔진의 개별탄화수소 배출특성 및 연소현상에 대한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .06
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014332349