지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.11
- 수록면
- 694 - 699 (6page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
Knee bolster system, composed of knee bolster reinforcement and U brackets, is designed against knee impact
regulation (FMVSS208). FEM is effective in improving system performance in design stages. In this study, the
performance sensitivities of U brackets (energy absorption) and knee bolster reinforcement are analyzed using DOE
and FEM. 5 main factors are selected and designmatrix of DOE is built using 3-level orthogonal arrays. Femur loads
and knee intrusion displacements are calculated by FEM in each case. From the FEM results, sensitivities are
evaluated. KIP index (Knee Impact Performance Index) is introduced to defined knee impact performance with
respect to system mass (cost). Using this KIP index, optimization level of a system can be compared more
objectively.
regulation (FMVSS208). FEM is effective in improving system performance in design stages. In this study, the
performance sensitivities of U brackets (energy absorption) and knee bolster reinforcement are analyzed using DOE
and FEM. 5 main factors are selected and designmatrix of DOE is built using 3-level orthogonal arrays. Femur loads
and knee intrusion displacements are calculated by FEM in each case. From the FEM results, sensitivities are
evaluated. KIP index (Knee Impact Performance Index) is introduced to defined knee impact performance with
respect to system mass (cost). Using this KIP index, optimization level of a system can be compared more
objectively.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 계획법(Design-Of-Experiments)
3. 3FEM을 이용한 무릎 충격 해석
4. 민감도 분석(Sensitivity Analysis)
5. 최적화
6. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
실험 계획법을 이용한 Knee Bolster System의 민감도 분석
대한기계학회 기타 간행물
2002 .11
-
칵핏 모듈의 Knee Bolster 개발시 충돌 해석 절차의 적용
한국자동차공학회 Symposium
2004 .11
-
다양한 무릎 충돌 위치에 강건한 니볼스터 시스템의 최적설계
한국자동차공학회논문집
2020 .05
-
무릎 상해 개선을 위한 운전석 Knee bolster system 최적화에 대한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .06
-
다양한 무릎 충돌 위치에 강건한 KNEE-BOLSTER SYSTEM 최적 설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .11
-
승객 안전을 고려힌 Knee Bolster Bracket 최적 설계
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2019 .11
-
A Study on Crash Analysis and Test Method for Early Stage Development of Knee Bolster for Cockpit Module
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .06
-
KNEE BOLSTER의 충돌 특성 해석
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1994 .09
-
Knee Air Bag 전개를 고려한 Knee Bolster System 최적화 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2014 .11
-
상체 상해 만족을 위한 무릎침투량과 지지구조에 대한 해석적 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2016 .11
-
타격 위치 산포를 고려한 운전석 무릎 상해 저감에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2012 .05
-
상체상해 감소를 위한 동승석 무릎지지구조에 대한 해석적 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2018 .11
-
ACE-Knee, a Novel Modularized Knee Exoskeleton: Concept Design and Analysis of Design Requirements by Knee Motion Analysis
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
2019 .04
-
Three-Dimensional Dynamic Model of the Knee
KSME International Journal
1998 .12
-
한국인의 3차원 무릎관절 구축 및 형상 측정
대한기계학회 논문집 A권
2004 .11
-
Extraction of Abnormalities in The Flexion and Extension of Knees
INTERNATIONAL CONFERENCE ON FUTURE INFORMATION & COMMUNICATION ENGINEERING
2017 .06
-
인공무릎관절 평가를 위한 무릎관절 시뮬레이터 개발 및 응용: 무릎 신전시 근육 효율 특성 평가
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2017 .12
-
하지절단자를 위한 능동형 인공무릎관절 장치의 설계
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2017 .05
-
복합소재 니볼스터의 경량 구조 최적화 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2020 .07
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
해석적 방법을 통한 3 축 공작기계의 기하학적 오차 민감도 분석
박성령
,
양승한
대한기계학회 논문집 A권
2012
.02
주파수 영역 민감도 방법을 이용한 집중 질량 구조물의 응답 해석
백문열
,
기창두
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
1997
.10
틸팅 열차의 현가장치 최적화를 위한 민감도 분석
김정범
,
박태원
,
윤지원
외 2명
한국철도학회 학술발표대회논문집
2008
.06
곡선부 주행 차량의 마모특성에 관한 연구
엄범규
,
현석
,
양경탁
외 1명
한국철도학회 학술발표대회논문집
2008
.06
비선형 현가요소를 가진 철도차량의 승차감 민감도 해석
전형호
,
탁태오
철도저널
2002
.03
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014133464