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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2002년 심포지움(기계관련산학연)
발행연도
2002.11
수록면
323 - 328 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2002

EGR방법과 함산소연료인 MTBE의 조합에 의한 매연과 NOx의 동시저감에 관한 실험적 연구
황윤택 ,  최승훈 ,  오영택 대한기계학회 기타 간행물 2002.11 학술대회자료
EGR방법과 함산소연료인 MTBE의 조합에 의한 매연과 NOx의 동시저감에 관한 실험적 연구
황윤택 ,  최승훈 ,  오영택 한국자동차공학회 Symposium 2002.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Experiments were performed to investigate the effects of the addition of oxygenated blending compounds to diesel fuel in a D.I. diesel engine. Among the alternative fuels, methyl tertiary butyle ether(MTBE), one of oxygenated fuels, attracts attention as an alternative fuel for the diesel engine since the properties of the MTBE are fitted to the diesel engine combustion and the mass production is possible. In thie study, performance and Emissions of the engine were investigated by using the four blends with different voluetric percentage of MTBE(2.5,5,10 and 15%)in the base fuel. The results showed that smoke emission decrease with an increase of the oxygenate content in the fuels, while NOx emission become larger in amount. Besides, exhaust gas recirculation(EGR) method was applied to reduce NOx emission. This research represented that simultoneous reduction of smoke and NOx concentration was able to be achieved with the oxygenated blended fuels and the cooled EGR method.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 실험장치 및 방법

3. 실험결과 및 고찰

4. 결론

참고문헌

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