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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1995.6
수록면
239 - 244 (6page)

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The steady state in-cylinder flow analysis of lean-burn engine with swirl control valve(SCV) is performed. The 3D CAD(CATIA) surface data of a developing engine is used in a computational fluid dynamics analysis, which could give design guidelines for geometries of intaKe port and SCV. The results of computational analysis shows that the CFD code could be used in a quantative and/or qualitative availability study of intaKe system.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.수치해석 방법

3.계산결과

4.결론

5.참고문헌

참고문헌 (0)

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