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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제3권 제3호
발행연도
1995.5
수록면
79 - 89 (11page)

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1995

클러치 비틀림특성에 의한 자동차 수동변속기 치타음에 관한 연구
홍동표 ,  정태진 ,  태신호 한국자동차공학회논문집 1995.05 학술저널

1994

클러치 비틀림특성에 의한 자동차 수동변속기 치타음에 관한 연구
홍동표 ,  정태진 ,  태신호 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 1994.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Rattle noise occurs at manual transmission as idling and driving of a automotive. It can be solved by torsional characteristics of a clutch disc. A clutch disc consist of a region of pre-damper and main-damper. Rattle noise is affected by pre-damper and main-damper equipped for a torsional spring and friction washer. Pre-damper range covers noise radiating from manual transmission when engine is idling and main-damper range covers noise when engine is driving. The aim of this reserch is to clear transmission rattle noise by way of torsional characteristics of a clutch disc. The experiment is carried out as idling and driving of a automobile equipped for 1.5L MPI engine, dry single-disc type clutch and manual transmission. In this study, the results show for a vibration of manual transmission as idling and driving can be cleared by a clutch disc of Pre-damper type.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 클러치

3. 치타음에 대한 연구

4. 실험방법 및 장치

5. 실험 결과 및 분석

6. 결론

참고문헌

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