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It's important to have a precise model of the clutch damper to simulate the entire powertrain model and predict the response of the system In this paper we developed a new model in which the spring used in the clutch damper is divided into a finite number of elements. The model takes many unique properties of arc-shaped springs into consideration and is anticipated to be more precise than conventional simple models. With that model we could present two meaningful results we can utilize afterwards. One is the simulation concerning the peak torque transmitted via clutch damper and another is that shows the characteristics of the clutch damper.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 클러치 댐퍼 이산계 모델링

3. 동역학식 구성

4. 동력 전달계 모델 해석

5. 결론

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