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The purpose of this study is to investigate the flow through the intake and exhaust system of a spark ignition engine. The flow was assumed to be one-dimensional, compressible and unsteady, and carburetor, muffler, valve and junction are modelled as boundary conditions accord-ing to their flow characteristics.
In the experiment, four cylinder gasoline engine is used and the pressures in the intake and exhaust pipes and in the cylinder are measured and compared with the results of numerical analysis.
In consequence of the comparison, four periods of pressure wave in a cycle are observed in both case of experiment and prediction. In case of exhaust pipe, the results obtained from the experiment are in accord with that from calculation. The results of the intake system show some differences with each other due to the complication in shape, but the periods of both case concur well.
In the experiment, four cylinder gasoline engine is used and the pressures in the intake and exhaust pipes and in the cylinder are measured and compared with the results of numerical analysis.
In consequence of the comparison, four periods of pressure wave in a cycle are observed in both case of experiment and prediction. In case of exhaust pipe, the results obtained from the experiment are in accord with that from calculation. The results of the intake system show some differences with each other due to the complication in shape, but the periods of both case concur well.
목차
ABSTRACT
1.緖論
2.理論解析
3.實驗
4.結果 및 檢討
5.結論
參考文獻
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