조건 평균 방법을 이용한 소형 고속 직분식 디젤 엔진의 난류 연소 3차원 모사 연구

한인석; 허강열; 박남섭

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 한인석 허강열 박남섭

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 추계학술대회논문집 1호

발행연도: 2003.11

수록면: 264 - 270 (7page)

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Turbulent spray combustion in a direct injection diesel engine is investigated numerically by the first order Conditional Moment Closure (CMC) model. This model allows employment of detailed chemistry for simulation of autoignition, nonpremixed combustion and pollutant formation in a consistent manner. KIVA 3V and CHEMKIN 2 are used to solve the governing equations for flow field and chemistry. Simplified CMC equations are applied to with KIVA adopting a complicated moving grid system. Validation is performed against experimental pressure data for different injection conditions and engine speeds with discussions for obvious deviation in the early combustion phase with and without pilot injection.

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