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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2000.5
수록면
527 - 532 (6page)

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Safety performance is getting more attention in the automobile design. To simulate a real crash accident, a crash worthiness test or a computer simulation is carried out. The occupant behavior is the most important factor in the simulation. Generally, the well known Hybrid III dummy is utilized for an occupant. The Hybrid III dummy is established very well based on various experiments. However, the Hybrid dummy and other dummies are made from American or European people. In this research, the occupant analysis is carried out for Koreans. Since the human test is not allowed in Korea, the Hybrid dummy is scaled for Korean average size.
For the numerical simulation, MADYMO™(MAthematical DYnamical MOdels) is used.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 안전도 해석 수행을 위한 한국인 체형의 더미 데이터베이스 구성

3. 스케일링된 한국인 체형의 더미를 이용한 승객안전도 해석

4. 결론

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