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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년추계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2002.10
수록면
92 - 97 (6page)

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The curved panel has been recently applied to improve NVH performance in automotive floor panel. The conventional flat and bead-stiffened plate were analyzed numerically to compare with the curved panel in static stiffness and dynamic stiffness.
FE results showed that the curved panel is superior to the other panels in static stiffness and dynamic stiffness, however, the bead-stiffened curved panel showed lower frequency than the curved panel.

목차

1. 서론

2. 복곡면의 정강성 해석

3. 복곡면의 동강성 해석

4. 결론

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