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대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제33권 제7호
발행연도
2009.7
수록면
700 - 705 (6page)

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In order to enhance the dynamic stiffness of automotive panel, effect of bead and curved surface was investigated. Modal test was performed for principle specimens which have various kinds of beads, holes and curved surfaces. Test was also performed for conventional dash panel assembly and rear floor panel assembly and curved shaped ones. Results showed that curved shape increased the natural frequency of automotive panel more effectively than the bead. Finite element analysis was also performed and yielded good match with the test results.
#Bead(비드) #Curved Panel(복곡패널) #Modal Test(모드시험) #Natural Frequency(고유진동수) #Membrane Deformation(멤브레인변형) #Uneven Deformation(불규칙변형)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론
3. 해석 및 시험
4. 결과
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

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1. [보고서] - Patil, A. R / 2000 / Prediction and Optimization of Radiated Sound Power and Radiation Efficiency of Vibrating Structures using FEM google schola 2. [보고서] - Webb, J.C. / / Sound Power Approximation for Rectangular Ribbed Plates Subject to harmonic Excitation google schola 3. [보고서] - Li, W. L. / / CAE Tools for Structure Acoustic Analysis google schola 4. [보고서] - Zhang, K. / / Acoustic Analysis of Vehicle Ribbed Floor google schola 5. [보고서] - Oka, Y. / / Panel Vibration Control for Booming Noise Reduction google schola

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