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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년춘계 지부학술대회논문집(부산.울산.경남)
발행연도
2001.3
수록면
32 - 38 (7page)

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EGR system reduces the NOx as the mixed gas included in the recirculated exhaust gas decreases combustion temperature. The temperature of recirculated exhaust gas is controlled with the EGR cooler in the EGR system. In this study, we studied cooling effect of the EGR cooler with different a cross-section shapes of tubes and the number of tubes. The results show that the cross-section shapes of tubes and the number of tubes slightly influence the temperature drop of the recirculated exhaust gas.

목차

1. 서론

2. 지배방정식 및 수치해석

3. 계산결과

4. 결론

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