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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김학민 (동아대학교) 염정국 (동아대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제43권 제7호(통권 제406호)
발행연도
2019.7
수록면
463 - 469 (7page)
DOI
10.3795/KSME-B.2019.43.7.463

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디젤엔진의 유해 배기가스를 저감하는 기술인 EGR 시스템에 쿨러를 장착하여 재순환되는 배기가스의 온도를 낮추는 cooled EGR 시스템은 기존의 EGR과 비교하여 연비와 soot의 증가 없이 NOx의 저감에 효과가 있다. 본 연구에서는 cooled EGR 시스템에 사용되는 EGR 쿨러의 개선을 위해 기존 EGR 쿨러를 사용해 측정한 실험데이터를 기초로 수치해석을 실시하였다. 수치해석에 사용한 EGR 쿨러는 shell&tube 형식을 사용하였고, 물을 이용하여 EGR 가스의 냉각을 실시하였다. 수치해석에는 상용프로그램인 ANSYS CFX를 사용하였고, 수치해석을 통한 냉각성능을 비교를 위해 EGR 쿨러, EGR 가스 및 냉각수의 온도를 실험데이터와 비교하였다. 그 결과, 수치해석 결과의 유효성을 검증하였으며, EGR cooler의 설계를 위한 수치해석 데이터를 확보하였다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험 및 수치해석 방법
3. 수치해석 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (7)

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