고압 분위기하에 분사된 메탄가스 제트의 자연점화 및 화염전파 특성 해석

김성구; 유용욱; 김용모

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김성구 유용욱 김용모

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제10권 제5호

발행연도: 2002.9

수록면: 81 - 89 (9page)

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The autoignition and subsequent flame propagation of initially nonpremixed turbulent system have been numerically analyzed. The unsteady flamelet modeling based on the RIF (representative interactive flamelet) concept has been employed to account for the influences of turbulence on these essentially transient combustion processes. In this RIF approach, the partially premixed burning, diffusive combustion and formation of pollutants(NOx, soot) can be consistently modeled by utilizing the comprehensive chemical mechanism. To treat the spatially distributed inhomogeneity of scalar dissipation rate, the multiple RIFs are employed in the framework of EPFM(Eulerian particle flamelet model) approach. Computations are made for the various initial conditions of pressure, temperature, and fuel composition. The present turbulent combustion model reasonably well predicts the essential features of autoignition process in the transient gaseous fuel jets injected into high pressure and temperature environment.

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