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논문 기본 정보

자료유형
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저널정보
대한기계학회 Journal of Mechanical Science and Technology Journal of Mechanical Science and Technology Vol.20 No.9
발행연도
2006.9
수록면
1,459 - 1,474 (16page)

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The present study is focused on the development of the RIF (Representative Interactive Flamelet) model which can overcome the shortcomings of conventional approach based on the steady flamelet library. Due to the ability for interactively describing the transient behaviors of local flame structures with CFD solver, the RIF model can effectively account for the detailed mechanisms of NOx fonnation including thennal NO path, prompt and nitrous NOx formation, and reburning process by hydrocarbon radical without any ad-hoc procedure. The flamelet time of RIFs within a stationary turbulent flame may be thought to be Lagrangian flight time. In context with the RIF approach, this study adopts the Eulerian Particle Flamelet Model (EPFM) with mutiple flamelets which can realistically account for the spatial inhomogeneity of scalar dissipation rate. In order to systematically evaluate the capability of Eulerian particle flamelet model to predict the precise flame structure and NO formation in the multi-dimensional elliptic flames, two methanol bluffbody flames with two different injection velocities are chosen as the validation cases. Numerical results suggest that the present EPFM model has the predicative capability to realistically capture the essential features of flame structure and NOx formation in the bluff-body stabilized flames.
#Turbulent Nonpremixed Bluffbody Flames #Eulerian Particle Flamelet Model #Turbulent-chemistry Interaction #Full NOx Chemistry #Radiation

목차

영어 초록
1. Introduction
2. Physical and Numercial Models
3. Results and Discussions
4. Conclusions
References

참고문헌 (31)

참고문헌 신청
Barths, H., Hasse, C., Bikas, G. and Peters, N., 2000, "Simulation of Combustion in Direct Injection Diesel Engines Using an Eulerian particle Flamelet Model," Proc. 28th Symp. (Int.) Comb., Combustion Institute, Pittsburgh, pp.1161~1168. google schola Barths, H., Peters, N., Brehm, N., Mack, A., Pfitzner, M. and Smiljanovski, V., 1998, "Simulation of Pollutant Formation in a Gas-Turbine Combustor using Unsteady Flamelets," Proc. 27th Symp. (Int.) Comb., Combustion Institute, Pittsburgh, pp.1841~1847. google schola Chen, M., Herrmann, M. and Peters, N., 2000, "Flamelet Modeling of Lifted Turbulent Methane/Air and Propane/Air Jet Diffusion Flames," Proc. 28th Symp. (Int.) Comb., Combustion Institute, Pittsburgh, pp.167~174. google schola Coelho, P. J. and Peters, N., 2001, "Numerical Simulation of a MILD Combustion Burner," Combustion and Flame, Vol.124, pp.503~518. google schola Dally, B. B., Masri, A. R., Barlow, R. S., Fiechtner, G. J. and Fletcher, D. F., 1996, "Measurements of NO in Turbulent Non-premixed Flames Stabilized on a Bluff Body," Proc. 26th Symp. (Int.) Comb., Combustion Institute, Pittsburgh, pp.2191~2197. google schola

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