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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1995.6
수록면
136 - 142 (7page)

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Dynamic modeling of clutch-hydraulic control system in automatic transmission is performed systematically by using the bond-graph method. Transient characteristics of line pressure, PCSV control pressure and clutch/brake pressure are analyzed through experiments and simulation, and the validity of the proposed dynamic models is proved. Also, the dynamic model of overall power transmission is established by using the same bond-graph method and the driving characteristics of vehicle are analyzed through simulation. The simulation program with proposed dynamic model can be used to estimate dynamic responses for the change in design parameters in hydraulic circuit, and to design shift-transient controller which uses PCSV current as a control input.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.시스템 모델링

3.실험 및 시뮬레이션 결과

4.결론

참고문헌

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