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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제3호
발행연도
1999.3
수록면
12 - 28 (17page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

1999

직접분사식 NA 디젤엔진의 사이클 시뮬레이션 - Ⅰ
이교승 ,  이진호 ,  전광민 한국자동차공학회논문집 1999.03 학술저널

1996

자동차용 직접분사식 디젤엔진 실린더헤드의 응력분포 측정
이교승 ,  홍상욱 ,  이진호 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.11 학술대회자료

1995

유한 요소법을 이용한 직접분사식 디젤엔진 실린더 헤드의 온도 및 열응력분포 해석(Ⅰ)
이교승 ,  장경준 ,  이진호 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995.11 학술대회자료

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An engine cycle simulation has been carried out to investigate the characteristics of combustion, flow and heat transfer of the 7500cc NA DI diesel engine. The present study overcomes the drawbacks of previous researches and predicts the performance exactly within small error bounds. Prediction of the magnitude and the variation of the mean kinetic energy and the turbulent kinetic energy are also be possible. Heat transfer mechanism can be predicted by employing the modified heat transfer model.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.본론

3.결과 및 고찰

4.결론

후기

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