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저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2009.11
수록면
2,505 - 2,512 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

중형 직분식 디젤 엔진의 0-D Multi-zone 연소 모델 및 1-D Cycle Simulation 연계 기법 개발
최승목 ,  민경덕 ,  김기두 대한기계학회 논문집 B권 2010.06 학술저널

2009

중형 직분식 디젤 엔진의 0-D multi-zone 연소 모델 및 1-D cycle simulation 연계 기법 개발
최승목 ,  민경덕 ,  김기두 대한기계학회 춘추학술대회 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, a 0-D multi-zone spray combustion model is developed for performance and emission (NOx) prediction of middle size direct injection marine diesel. The developed combustion model is coupled with commercial 1-D cycle simulation model (Boost) to analyze full engine system including intake and exhaust. Combustion model code generated using Fortran90, and coupling with Boost is done by connecting generated code to 'user defined high pressure cycle (UDHPC) interface'. Simulation was performed in two different injectors (8 and 10 holes) and two different engine loads (50 % and 100 %) and the results of simulation had good agreement with engine test data in performance.
#Direct injection diesel engine(직분식 디젤 엔진) #Diesel combustion model(디젤 연소모델) #1-D cycle simulation(1 차원 사이클 해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. Multi-zone 연소 모델
3. 연소 모델과 상용 코드의 연동
4. 모델 검증 결과
5. 결론
후기
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-019132609