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저자정보
Jungyeon Park (Seoul National University) Yein Song (Seoul National University) Yingqi Cai (Seoul National University) Cai Wang (Seoul National University) Hee Young Kim (Seoul National University) Honghua Lyu (Seoul National University) Myung Hwan Yun (Seoul National University)
저널정보
한국HCI학회 한국HCI학회 학술대회 PROCEEDINGS OF HCI KOREA 2025 학술대회 발표 논문집
발행연도
2025.2
수록면
19 - 23 (5page)

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The transition to autonomous vehicles (AVs) reduces or removes the need for driver engagement, allowing users to focus on non-driving-related activities (NDRAs). However, AVs still need to communicate critical driving and safety information. Since NDRAs often demand visual attention, exploring non-visual modalities, is essential for effective information delivery and interaction. This study investigates the impact of three types of Auditory User Interfaces (AUI) on takeover performance and mental workload. The levels of explanation for takeover requests varied based on initial trust in automation (TiA). 20 participants (8 females, 12 males) were divided into two groups based on their initial trust levels. Each group experienced different auditory explanations for takeover requests during eight driving trials, conducting typing task in a driving simulator. Perceived mental workload and takeover reaction time were measured to compare the AUIs. Based on the results, we discussed performance differences among the AUI concepts by user groups.
#Autonomous Vehicle (AV) #Auditory User Interface (AUI) #Initial trust #Performance #Mental workload

목차

Abstract
1. Introduction
2. Methodology
3. Results
4. Conclusion
Reference

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