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학술저널
저자정보
조한광 (중앙대학교) 전소령 (동양미래대학교) 박재한
저널정보
한국퍼실리티매니지먼트학회 한국퍼실리티매니지먼트학회지 한국퍼실리티매니지먼트학회지 제19권 제1호
발행연도
2024.6
수록면
21 - 26 (6page)

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정부는 재해 위험지구로 지정된 도로 사면에 실시간 모니터링을 위한 계측기 설치 사업을 지속적으로 수행하고 있다. 도로 사면의 위험성을 평가하여 붕괴 위험이 상대적으로 높은 부위에 계측기를 설치하기 위해 드론 등을 활용하여 3차원 모델링을 실시하여 계측기 설계 시 반영한다. 설치 후 변위 등의 모니터링을 위해 드론을 활용하는데, 계획 시 촬영 품질보다 고품질의 결과가 필요하게 된다. 계측기의 상세 상황 및 계측기 주변의 변화 등을 면밀히 관찰하고 이를 정량화하기 위해서는 사면에 특화된 비행 기술이 필요하게 된다. 일반적으로 중복도 있는 사진 정보를 취득하기 위해 수평 자동 비행 기술을 주로 활용하게 된다. 하지만 사진의 픽셀의 정보 활용 특성상 사면의 높이 변화에 따라 달라지므로 동일한 품질을 확보하기가 어렵게 된다. 이를 보완하기 위해 수동 비행은 필수적이다. 본 연구에서는 50여 개소 사면의 정밀 비행 계획을 수립 과정을 통해 경제적이면서 고품질의 데이터 취득을 위한 정밀 비행 계획 수립 기술을 제시하고자 한다.

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