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저자정보
정제영 (이화여자대학교) 선미숙 (이화여자대학교) 장선희 (이화여자대학교)
저널정보
한국청소년정책연구원 한국청소년연구 한국청소년연구 제27권 제2호(통권 제81호)
발행연도
2016.5
수록면
325 - 352 (28page)

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본 연구는 경기도교육연구원의「경기교육종단연구(GEPS)」3차년도 중학교 패널조사 자료를 활용하여 중학생의 비행 발생 가능성 및 비행 빈도에 영향을 미치는 요인을 탐색하는 것을 목적으로 하였다. 중학생의 비행을 일탈비행, 범법비행, 다중비행으로 구분하고, 먼저 각 비행유형별로 이분형 로지스틱 회귀분석을 실시하여 비행 발생 가능성에 영향을 미치는 요인이 무엇인지 탐색하였다. 다음으로 각 비행유형별로 비행 경험이 있는 학생들만을 대상으로 하여 이들의 비행 발생 빈도에 영향을 미치는 요인이 무엇인지 분석하고자 하였다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 일탈비행, 범법비행, 다중비행 모두 남학생일수록, 학생의 우울 정도가 높을수록, 학교 내에서의 인권 침해 경험이 많을수록 비행발생 가능성이 높게 나타났다. 일탈비행 및 다중비행의 발생 가능성을 낮추는 공통요인은 학생의 높은 학업성취도 수준인 것으로 나타났다. 둘째, 비행 경험이 있는 학생들의 일탈비행, 범법비행, 다중비행의 발생 빈도에 공통으로 영향을 미치는 핵심요인은 부모의 이혼인 것으로 나타났고, 일탈비행과 다중비행의 경우에는 학생의 학업성취도가 높을수록, 범법비행과 다중비행의 경우에는 가구 총 교육비가 높을수록 비행 발생 빈도가 낮아지는 것으로 나타났다. 분석 결과를 종합적으로 살펴보면, 비행발생 가능성과 비행 발생 빈도에 영향을 미치는 요인이 다르게 나타나고 있어 비행의 발생을 사전에 막는 예방 조치와 비행 학생에 대한 사후 교육지원 정책이 달라져야 함을 시사한다. 또한, 일탈비행과 범법비행, 다중비행에 영향을 미치는 요인 또한 다르게 나타나고 있어 비행유형별로 다각적인 접근이 필요할 것이다.
#청소년 비행 #중학생 비행 #일탈비행 #범법비행 #다중비행 #juvenile delinquency #middle school students' delinquency #deviation misdemeanour #law-breaking delinquency #multiple delinquency

목차

초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구 방법
Ⅳ. 연구 결과
Ⅴ. 결론 및 제언
참고문헌
ABSTRACT

참고문헌 (61)

참고문헌 신청
고성혜 (1999). 청소년 비행억제요인에 관한 연구: 개인적·환경적요인을 중심으로. 서울: 한국청소년개발원. google schola 고은희, 황성현 (2015). 청소년의 부정적인 심리요인이 사이버비행에 미치는 영향. 한국 경찰학회보, 17(3), 3-26. google schola 고정원 (2014). 비행청소년의 독서경험에 관한 종단연구: 내러티브 탐구를 중심으로. 한국독서교육학회지, 2, 43-76. google schola 고정자 (2003). 청소년의 개인변인과 청소년이 지각한 가족변인이 문제행동에 미치는 영향. 대한가정학회지, 41(7), 121-143. google schola 곽금주, 문은영 (1993). 청소년의 심리적 특징 및 우울과 비행간의 관계. 한국심리학 회지: 발달, 7(1), 12-27. google schola

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