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학술저널
저자정보
하종민 (국방대학교 운영분석학과) 홍대현 (국방대학교 운영분석학과) 윤봉규 (국방대학교)
저널정보
한국로지스틱스학회 로지스틱스연구 로지스틱스연구 제32권 제4호
발행연도
2024.8
수록면
73 - 82 (10page)

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The army’s runways are essential for the operation of army aviation weapon systems as they are maintained to ensure availability in needs. However, due to the lack of guidelines for partial runway maintenance, determining the appropriate time for maintenance is challenging, leading to inefficient budget use. This study aims to determine the minimum maintenance period after partial runway maintenance within realistic constraints using Markov chains. In order to decide the minimum maintenance period, crack rate, plastic deformation, and the number of days elapsed since the last maintenance are considered to define runway condition. In addition, we treat maintenance period as a variable. Transition probabilities and matrices are constructed based on the expected lifetime of each state change. By leveraging the characteristics of absorbing Markov chains, we estimated the daily expected cost of partial runway maintenance, the time until a complete resurfacing is needed, the average interval between partial maintenance, the total area requiring maintenance, and the proportion of time spent in a state requiring maintenance. By applying the minimum maintenance period after maintenance to our model, we compared performance measures defined above and finally identified the optimal minimum maintenance period.

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