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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
고다은 (한양대학교) 정철 (한양대학교) 박승화 (한양대학교)
저널정보
한국관광학회 관광학연구 관광학연구 제48권 제6호
발행연도
2024.9
수록면
151 - 176 (26page)

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관광은 일상의 공간을 벗어나야 하고, 이를 위해서 관광자는 교통수단을 이용해야 한다는 점에서 관광과 교통은떼놓을 수 없는 존재이다. 관광자의 교통 편의를 제공하기 위해 다양한 노력이 이루어지고 있는데, 강릉시는 정부에서추진하는 스마트시티 챌린지 사업의 일종으로 지역 상권⋅관광 활성화를 위해 국내 최초의 관광형 MaaS 서비스를 진행하였다. 통합교통예약서비스(mobility as a service, MaaS)는 교통 혼잡 문제나 주차난 등 다양한 도시 문제 해결을 위한대안으로 주목받고 있다. 이 연구는 지속가능한 관광의 실천적 모델로 추진되고 있는 관광형 MaaS가 시행되고 있는만큼 관광자의 지속사용의도를 살펴보는 것이 중요하다고 판단하였다. 이에 MaaS 앱 서비스품질의 요소 규명과 더불어MaaS 앱 서비스가 지각된 유용성, 만족도, 충성도를 통해 지속사용의도에 미치는 영향 관계를 분석하고자 하였다. 연구결과, MaaS 앱 서비스품질이 신뢰성, 연계성, 접근성, 편의성 4가지 요인에 가지는 유의미한 경로계수를 발견하였다. MaaS 앱 서비스품질이 지각된 유용성에 긍정적인 영향을 미쳤으나 만족도에는 유의미한 영향을 미치지 못하였다. 반면, 지각된 유용성은 충성도에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났고, 충성도는 지속사용의도로 이어지는 것을 알 수 있었다. 또한, MaaS 앱 서비스품질과 지속사용의도에서 지각된 유용성과 충성도가 부분 매개 효과를 나타내는 것으로 드러났다. 마지막으로 만족도는 지속사용의도에 유의미한 영향을 미치지 못하였다. 이러한 연구 결과는 관광형 모빌리티 앱연구에 기초적 토대를 제공하고, MaaS 앱 서비스품질의 세부 요인을 규명하고 후기수용모형을 접목하여 이론적 확장에 기여하였다. 또한 MaaS 앱 서비스의 지속적인 사용 및 활성화에 대한 시사점과 관광형 MaaS 모바일 플랫폼 개발 시발전 방안에 대한 실무적 시사점을 제시하였다.

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