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저자정보
이한준 (에이치엘만도) 이영훈 (에이치엘만도) 이혜원 (에이치엘만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
269 - 272 (4page)

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In this paper, we studied a method for detecting moisture content in brake oil that causes fatal defects in brake systems such as vapor lock. Vapor lock refers to the formation of bubbles due to moisture when frictional heat is generated, which prevents brake pressure from being formed normally. It is generally recommended to replace brake oil when the moisture content exceeds 3%. In more detail, since brake oil (DOT3, DOT4) and water have anionic properties, we utilized their characteristic of reacting to positive voltage, applied the sample to a specially manufactured PCB substrate, and compared the electrical signal output according to moisture content conditions to confirm the differences. It is expected that applying this method will prevent safety accidents by allowing drivers to be aware of brake oil contamination levels in advance.
#Vapor Lock(베이퍼 록) #Anionic(음이온) #Brake Oil(브레이크 오일) #Moisture(수분) #Bubble(기포) #Content Detection(함량 감지)

목차

Abstract
1. 서론
2. 검증조건
3. 검증
4. 결론
References

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