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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2025.1
- 수록면
- 33 - 42 (10page)
- DOI
- 10.3795/KSME-B.2025.49.1.033
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근거리 항해를 운항하는 선박의 연안 해상 오염 방지를 위해, 기존 디젤 엔진을 고분자 전해질 막연료전지(PEMFC)를 적용한 추진시스템으로 대체하는 연구가 진행되고 있다. 연료전지 추진 시스템은 높은 에너지 효율과 선박의 용량에 대해 맞춤형 설계를 적용할 수 있는 확장성 등으로 인해 주목받고 있다. 하지만 PEMFC를 소형 선박에 적용할 경우, PEMFC의 운전 온도가 성능 및 내구성에 지대한 영향을 끼치며, 이에 스택의 열관리 시스템이 필수적이다. 또한 레저 목적의 선박에서는 선내 공간의 온도유지가 필요하다. 따라서 이러한 문제를 분석하고 개선하기 위해서 열적 동특성을 모사할 수 있는 시뮬레이션 모델과 효과적인 제어전략이 필요하다. 본 연구에서는 여름철 소형 레저선을 위한 공조 시스템과 열관리 시스템이 포함된 통합 열관리 시스템 모델을 개발하였다. 이를 통해 운항 프로파일과 여름철 실내 냉방에 따른 열적 동특성을 분석하였다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 시스템 구성
3. 결과 및 토의
4. 결론
참고문헌(References)
참고문헌 (0)
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