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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
李龙飞 (鲁东大学盈科法学院) 지란 (한국해양대학교)
저널정보
한국채무자회생법학회 회생법학 회생법학 제28호
발행연도
2024.6
수록면
153 - 171 (19page)

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在全球经济一体化的大背景下,海上贸易作为国际经济交流的重要方式,日益显现出其不可或缺的地位。然而,随着海上贸易的繁荣,跨境海事破产案件也逐渐增多,这其中,船舶扣押问题成为了一个备受关注的法律焦点。船舶扣押不仅直接影响到债权人的权益,更牵涉到国际法律的复杂交织与协调。海事破产案件中的船舶扣押问题,涉及到多国法律体系之间的交互作用。在国际海事法律框架下,不同国家对于船舶扣押的规定和程序存在差异,这给跨境海事破产案件的处理带来了一定的困难。 在实践中,船舶扣押可能涉及到船舶所有权、债务清偿、法院管辖权等多个方面的法律问题,需要相关各方充分理解和尊重各国法律规定,同时寻求合作与协商,以实现案件的公正、高效解决。从理论层面看,跨境海事破产中的船舶扣押问题也具有复杂性。海事破产涉及到不同国家的破产法律、海商法律、国际公约等多个法律领域的交叉,需要综合运用国际法律原则和惯例来解决具体问题。船舶作为海上贸易的载体,其扣押不仅影响到债权人的权益,也关乎到整个海事市场的稳定与发展。因此,对于跨境海事破产中船舶扣押问题的深入研究,不仅有助于完善相关法律制度,也有利于促进国际贸易的顺畅进行。

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