편대 비행하는 비행체의 거리와 대형 변화에 따른 RCS

조성진; 박보근; 최수민; 명노신

doi:10.5139/JKSAS.2024.52.10.825

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조성진 (Gyeongsang National University) 박보근 (Gyeongsang National University) 최수민 (Gyeongsang National University) 명노신 (Gyeongsang National University)

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 한국항공우주학회지 제52권 제10호

발행연도: 2024.10

수록면: 825 - 834 (10page)

DOI: 10.5139/JKSAS.2024.52.10.825

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최근 유인 항공기 시스템과 무인 항공기의 통합 운용하는 Manned-Unmanned Teaming(유무인 복합 운영체계; MUM-T)에 대한 연구가 주목받고 있다. MUM-T는 유인 항공기의 운용 능력을 확장하고, 무인 항공기를 통한 정찰 및 화력 지원 등 다양한 임무 수행을 가능하게 함으로 작전 효율성을 증대시키는 이점을 가진다. 그러나 MUM-T에서 여러 항공기가 편대를 이루어 비행할 때 발생하는 전자파 간섭은 레이더 포착 면적(Radar Cross Section; RCS)의 변화로 인한 피탐지성의 증가로 이어져 항공기의 생존성에 영향을 미칠 수 있다. 본 연구에서는 단순 형상을 활용하여 편대비행 중인 비행체의 거리와 형태에 따른 RCS 변화를 분석하였다. 고주파 영역에서의 RCS 해석에는 상용 소프트웨어인 FEKO의 Physical Optics 기법을 활용하였다. 형상의 개수, 형상 간 사이 거리, 편대 대형을 주요 변수로 고려하였다. 동일 고도에서 비행한다고 가정했을 때, 비행체의 개수와 횡 · 종 거리보다는 대형의 효과가 가장 중요하게 나타났다.

#Manned Unmanned Teaming(유무인 복합 운영체계) #Formation Flight(편대비행) #Radar Cross Section(레이더 포착 면적) #Physical Optics(물리광학)

참고문헌 (18)

참고문헌 신청

Kim, B. W., “Strategies for Autonomous MUM-T Defense Industry,” Journal of Aerospace System Engineering, Vol. 17, No. 2, 2023, pp. 56~61.

Kwak, T. J., Kim, K. H. and Jang, P. S., “Manned-Unmanned Teaming Tactical Employment,” Journal of Military Robotics Society, Vol. 1, No. 1, 2022, pp. 9~14.

Son, M. H., “Core Technologies of High Performance Tactical Aircraft; Combat Survivability and Stealth Technology,” The Journal of Aerospace Industry, Vol. 75, 2012, pp. 57~97.

Myong, R. S., Aircraft Survivability and Stealth Technology, Lecture Note, Gyeongsang National University, 2013.

Song, D. G., Yang, B. J. and Myong, R. S., “Effects of IR Reduction Design on RCS of UCAV,” Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences, Vol. 46, No. 4, 2018, pp. 297~305.

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