메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
한두희 (국방과학연구소) 장승교 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2023년도 제61회 추계학술대회 논문집
발행연도
2023.11
수록면
689 - 694 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
덕티드 로켓은 가스발생기에서 고체 추진제를 과잉 연료 상태로 연소시켜 2차 연소기로 보내고 이 연료 가스를 흡입공기와 연소시켜 추력을 생성한다. 이 때 가스발생기의 고체 추진제를 연소시키는 가스발생기용 점화기는 좁은 공간에 장착되어 추진제를 안정하게 점화시켜야 하며, 생성된 이물질이 2차 연소기로 가는 유로를 막지 않도록 설계되어야 한다. 또한, 점화 전 구조 건전성을 확보하여 비행 진동환경에서도 안정되게 형상을 유지해야 한다. 본 연구에서는 공간적 제약을 극복하고 전표면 동시 점화를 위해 환형의 점화기를 설계하였으며, 구조 건전성을 확보하기 위해 점화알약(B/KNO3 II-D pellet)을 지지해주는 슬롯을 포함한 점화기를 3D 프린팅을 이용하여 제작하였다. 또한, PA(Polyamide) 소재를 사용하여 가볍고, 점화 후 이물질에 의한 유로 손상을 최소화하였다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 착화기, TBI 및 성능검증시험 형상
3. 시험 결과 및 분석
4. 고찰

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-151-24-02-090097782