고체 추진제와 점화기 간 간격에 따른 유동 특성

강동기; 최재성; 이형진

doi:10.6108/KSPE.2018.22.2.096

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 강동기 (LIG Nex1) 최재성 (LIG Nex1) 이형진 (Inha University)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제22권 제2호(통권 제105호)

발행연도: 2018.4

수록면: 96 - 107 (12page)

DOI: 10.6108/KSPE.2018.22.2.096

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

고체 추진제와 점화기 간 간격에 따른 유동 특성

강동기 , 최재성 , 이형진 한국추진공학회지 2018.04 학술저널

2016

고체추진기관 내 점화기에 의해 형성되는 유동해석

강동기 , 최재성 , 이형진 한국추진공학회 학술대회논문집 2016.12 학술대회자료

이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
이 논문의 연구 히스토리 확인하기

초록· 키워드

오류제보하기

고체추진기관 내에 점화기와 추진제 그레인 간격에 따라 화염에 의해 발현되는 내부 유동 형태에 대해 전산유체해석(CFD)를 이용하여 살펴보았다. 실린더형과 슬롯형 추진제 그레인에 대해 실린더형은 간격 1 mm, 3 mm, 5 mm, 슬롯형은 점화기의 화염 분출구가 넓은 간격에 위치한 경우와 좁은 간격에 위치한 경우에 대해 수치 해석을 수행하였다. 실린더형은 간격이 좁을수록 점화기와 추진제 사이에 고압력이 형성되며, 점화기 말단 부근에서 압력 강하 또한 상대적으로 크게 나타났다. 실린더형은 간격에 영향을 받았으나, 슬롯형은 화염 분출구 위치에 관계없이 압력 형태가 유사하게 나타났으며, 실린더형 간격 5 mm와 유사한 결과를 보였다.

#Igniter(점화기) #Solid Rocket Motor(고체추진기관) #Gap(간격) #Propellant Grain Type(추진제 그레인 형상) #CFD(전산유체해석)

참고문헌 (11)

참고문헌 신청

[학술대회논문] - Cho, I.H. / 1995 / A Numerical Simulation of Ignition Transient on the Solid rocket Motor / The Korean Society For Aeronautical And Space Sciences Fall Conference : 212 ~ 216

[학위논문] - Serraglia, F. / 2003 / Modeling and Numerical Simulation of Ignition Transient of Large Solid Rocket Motors / La Sapienza University of Rome

[학술지(정기간행물)] - Cho, I.H. / 1997 / A Numerical Simulation of Axisymmetric Solid Rocket Motor Ignition Transient with Radiation Effect / The Korean Society For Aeronautical And Space Sciences 25 (2) : 81 ~ 88

[학술지(정기간행물)] - Cho, I.H. / 2000 / Numerical Simulation of Axisymmetric Solid Rocket Motor Ignition Transient with Radiation Effect / Journal of Propulsion and Power 16 (4) : 725 ~ 728

[학술대회논문] - Sanal, K.V.R. / 2003 / Studies on Starting Transient in Solid Rockets / The Korean Society of Propulsion Engineers Conference : 6 ~ 10

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

강동기

소속기관 LIG넥스원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 TOP 10% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 18 이용수 2,684

최재성

소속기관 국방기술품질원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

논문수 20 이용수 2,743

이형진

소속기관 인하대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 TOP 0.5% 공학 > 기타 공학

논문수 160 이용수 22,437

이 논문과 함께 이용한 논문

고체추진 추력조절 시스템에 적용가능한 감압률 모델링 방법론 연구

윤지수 , 허준영 , 오석진 한국추진공학회지 2022 .08

고체추진기관 내 점화기에 의해 형성되는 유동해석

강동기 , 최재성 , 이형진 한국추진공학회 학술대회논문집 2016 .12

환경오염 사고의 이차적 피해와 복구과정 : 장항제련소 주변 A마을을 중심으로

김도균 사회과학연구 2014 .07

소형 연료전지 무인기의 전기추진시스템용 전력원 모델링 및 시뮬레이션

이보화 , 박부민 , 김춘택 외 3명 한국항공우주학회지 2011 .10

압력 강하에 따른 추진제 조성별 소화 특성 분석

최재성 , 이충희 , 임재일 외 1명 한국추진공학회지 2017 .10

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-558-001856191

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (11)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)