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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이동언 (Konkuk University) 이창진 (Konkuk University)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第43卷 第7號
발행연도
2015.7
수록면
593 - 600 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2015

다단 하이브리드 로켓에서의 고체 산화제(AP) 연소특성
이동언 ,  이창진 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료
혼합식 가스발생기의 연료과농 연소특성
이동언 ,  이창진 한국항공우주학회지 2015.07 학술저널
다단연소 하이브리드 로켓용 연료과농 가스발생기에서의 O/F 비에 대한 혼합 산화제 & AP 영향 분석
이동언 ,  이창진 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.05 학술대회자료

초록· 키워드

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본 논문은 하이브리드 로켓 성능향상을 위하여 가스발생기형과 후방 연소형 개념을 결합한 혼합형 하이브리드 로켓을 제안하고 있다. 특히 고체 추진제를 사용하는 기존의 가스발생기와 달리, 고체연료와 액체/기체 산화제를 적용한 혼합식 가스발생기를 제안하였으며 혼합식 가스발생기의 연료과농 연소특성을 확인하기 위하여 연료 길이, 산화제 유량, 연료 내경 그리고 연료 종류를 변화하며 연소가스 온도 변화를 측정하였다. 그러나 이들 인자 변화에 의한 온도변화가 매우 제한적이므로 또 다른 인자로 O₂와 N₂를 혼합한 혼합산화제를 사용하였다. 이때 가스발생기의 연소가스 온도의 요구조건은 1600 K이하로 설정하였으며 연소 시험에서 혼합식 가스발생기는 온도조건을 만족하는 연료과농 연소가스가 생성되었음을 확인하였다. 그러나 온도에 따른 검댕의 발생특성과 다른 이전 연구들에서 제시하는 가스발생기 연소가스 온도 요구조건이 1200 K이하임을 고려할 때, 최종적으로 이 조건을 만족하는 연료과농 연소가스를 생성할 계획이다.
#Fuel-Rich Combustion(연료과농 연소) #Gas Generator(가스발생기) #Combined Hybrid Rocket(혼합형 하이브리드 로켓)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
Reference

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
[보고서] - Shackelford, B. / 1989 / The Hybrid Propulsion Technology Program Phase 1 google schola [보고서] - Kuo, K. K. / 1996 / Fundamental Phenomena On Fuel Decomposition and Boundary-Layer Combustion Processes with Applications to Hybrid Rocket Motors google schola [학술대회논문] - Rajesh, K. K. / 2006 / Thrust Modulation in a Nitrous-Oxide/Hydroxyl-Terminated Polybutadiene Hybrid Rocket Motor / 42nd AIAA Joint Propulsion Conference & Exhibit google schola [학술지(정기간행물)] - Pastrone, D. / 2012 / Approaches to Low Fuel Regression Rate in Hybrid Rocket Engines / Hindawi Publishing Corporation International Journal of Aerospace Engineering 2012 google schola [학술대회논문] - Pilon, B. / 2010 / Development of Staged Combustion Aft-Injected Hybrid (SCAIH) Propulsion at Cesaroni Technology Inc / 46th AIAA Joint Propulsion Conference google schola

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