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학술저널
저자정보
이택성 (한국공학대학교 기계공학) 김연희 (한국항공대학교 항공우주 및 기계공학과)
저널정보
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 한국전산구조공학회논문집 제36권 제3호
발행연도
2023.6
수록면
165 - 171 (7page)
DOI
https://doi.org/10.7734/COSEIK.2023.36.3.165

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건설기계와 특장차의 상부와 하부 구조를 연결하는 로터리 조인트는 축과 하우징이 회전하면서 유압을 전달하는데 오일의 유로에 누유를 방지하기 위해 여러 개의 시일이 조립된다. 시일재료는 강성이 커서 조립에 어려움이 있기 때문에 자른 후 조립하는 방법을 모색하였다. 절단면의 모양은 L형과 /형으로 하였고 유압이 작용할 때 누유 기준은 절단면에 발생하는 접촉압력으로 하였다. 시일의 구조와 재료는 이중 탄성중합체로 구성되며 강성이 큰 PE 재질만 절단한 경우에 대하여 비선형 접촉 구조해석을 수행하였다. 연구결과 절단 길이가 짧을수록 누유 방지에 유리하며 PE와 하우징이 접촉하는 윗면보다 NBR과 PE가 접촉하는 아랫면으로 누유될 가능성이 큰 것으로 나타났다.
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