궤도차량 종감속기 누유 방지에 관한 연구

박동민; 곽대환; 주용원; 김천수

doi:10.5762/KAIS.2023.24.10.543

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 박동민 (국방기술품질원) 곽대환 (국방기술품질원) 주용원 (국방기술품질원) 김천수 (한화에어로스페이스)

저널정보: 한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제24권 제10호

발행연도: 2023.10

수록면: 543 - 548 (6page)

DOI: 10.5762/KAIS.2023.24.10.543

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

궤도차량의 기동성능은 임무수행 후 대응사격 회피와 임무수행 지역으로 신속한 이동 등 전투 중 생존성 향상과 관련한 중요한 인자이며, 고출력의 디젤엔진과 차량의 변속, 제동, 조향을 담당하는 변속기의 조합인 파워팩의 동력을 기동륜으로 전달하는 종감속기는 궤도차량의 기동을 위한 중요한 구성품이다. 종감속기는 출력축의 원활한 회전과 내부 기어의 소착 방지를 위해 오일을 주입하는데, 최근 일부 야전부대에서 운용 중인 궤도차량 종감속기의 출력축 부위에서 누유가 발생하여 종감속기 내부 기어의 열화와 마모 등 손상에 의한 궤도차량 기동성능 저하가 우려되었으며, 누유 방지를 위한 개선이 요구되었다. 특성요인도 분석기법을 활용하여 누유 발생 예상원인 및 경로를 추정한 결과 종감속기 출력부 누유 방지를 위해 장착된 페이스 실의 기능 저하로 인한 누유가 예상되었다. 페이스 실 기능저하를 방지하기 위해 패킹 치수 및 공차범위를 재설정하여 페이스 실 지지링 밀착력을 증대시켰으며, 개선안을 적용한 종감속기의 품질개선 효과성을 검증하기 위해 경운전시험 및 야전입증시험을 실시하였다. 본 연구는 종감속기의 누유 예상경로와 누유에 영향을 끼칠 수 있는 구성품에 대한 개선방안 도출을 토대로 궤도차량의 주행안정성을 확보함과 동시에 향후 유사장비의 설계 및 고장 원인분석에도 도움이 될 것으로 기대된다.

The mobility of a tracked vehicle is an essential factor that increases survivability during battle, such as avoiding counterfire after performing a mission and moving quickly to the next mission area. Therefore, the final drive, which is a power transmission device, is crucial equipment for the mobility of tracked vehicles. Recently, some field units reported oil leakage at the output shaft of the final drive of the tracked vehicle in operation, so there was concern about the deterioration of the mobility of the tracked vehicle because of damage, such as deterioration and wear of the internal gear of the final drive. Hence, improvement to prevent oil leakage was required. The expected cause and path of oil leakage were estimated using the fishbone diagram. Oil leakage caused by functional degradation of the face seal installed to prevent oil leakage at the output part of the final drive was expected. The face seal works by changing the dimensions and tolerance range to increase the adhesion of the face seal metal rings and prevent the face seal from deteriorating and changing the shape by chamfering the sharp edges of the face seal metal rings to prevent packing damage. The final drive oil with low viscosity was applied to prevent deterioration and jacking slip due to the increased driving torque of the metal ring contact part in a low-temperature environment in winter. A field proof test was conducted for the final drive to determine the cause through defect reproduction and verify the effectiveness of quality improvement. The driving test and oil leakage prevention effect of the face seal applied with the shape change were confirmed to have no effect. This study is expected to secure the driving stability of tracked vehicles based on the oil leakage expected path of the final drive and the derivation of improvement plans for components that may affect oil leakage. At the same time, it is expected to help design similar equipment and analyze the causes of failure in the future.

#Tracked Vehicle #Final Drive #Failure Analysis #Leakage #Face Seal

참고문헌 (7)

참고문헌 신청

T.W. Kang, H.Y. Shin, J.M. Ryu, K.C. Park and H.K. Lee, "A Study on the Improvement of the Separation Phenomenon of Coolant Hose in the Tracked Combat Vehicle", Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers, Vol.17, No.3, pp.59-46, Jun.

S.H. Jeong, J.U. Heo, Structure and principle of tank and armoured vehicle. p.404, Yang Seo Publishers, 2013, pp.149-152.

J. Y. Kim, M. S. Seo, "Introduction of tracked vehicles and design features of military tracked vehicle suspension", Journal of the Korean Society of Automotive Engineers , Vol 22, No.3, pp.23~27, Jun. 2000.

S. H. Choi, K. Ryu, "Face Seals for High Speed Turbomachinery: Design, Fabrication, and Test Rig Development", Journal of the Kerean Society of Propulsion Engineers, Vol.2020, No.11 pp.515-516, 2020.

J. H. Bae, H. D. Kwak, C. H. Lee and J. S. Choi, "Development of Mechanical Face Seal in 75-ton of Turbopump for Leakage Reduction", Journal of the KSTLE , Vol 36, Issue 2, pp.75-81. 2020.

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

박동민

소속기관 국방기술품질원

주요연구분야 공학 > 공학 일반

논문수 5 이용수 203

김천수

소속기관 한화에어로스페이스

주요연구분야 공학 > 공학 일반

논문수 6 이용수 204

주용원

소속기관 국방기술품질원

주요연구분야 공학 > 공학 일반

논문수 5 이용수 228

김천수

소속기관 한화에어로스페이스

주요연구분야 공학 > 공학 일반

논문수 6 이용수 204

최근 본 자료

전체보기

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (7)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

댓글(0)