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학술저널
저자정보
이정윤 (Woosong University) 서기범 (Woosong University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제26권 제10호(통권 제172호)
발행연도
2023.10
수록면
722 - 730 (9page)
DOI
10.7782/JKSR.2023.26.10.722

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철도는 점차 고속화 되고 있으며 사고가 발생하면 큰 피해가 발생할 가능성이 높다. 분기기(선로전환기 포함)는 철도운행에 핵심적인 요소중에 하나이다. 분기기의 장애는 열차운행에 지장을 주어 정시성에 영향을 주고, 심지어 탈선사고를 유발하기도 하여 승객의 안전에 치명적인 장치이다. 분기기는 처음 설치될 때는 정상 동작하다가 계절 변화 시 또는 초기에 연결오동작에 따른 정반위 불일치가 발생하고 노후되면 전환력 약화로 불밀착이 발생할 가능성이 높아진다. 본 논문에서는 이와 같은 철도안전의 주요장치인 선로전환기에서 로드셀을 이용하여 전환력 패턴을 측정하고 분석하였다. 비정상상태의 전환력 패턴은 정상의 전환력 패턴과 다르게 나타났으며 다양한 유형의 비정상 패턴을 보여주는 것으로 나타났다. 이에 다양한 비정상 전환력 패턴의 유형을 살펴보고 전환력 패턴을 활용한 분기기 정비운영 방안을 모색하고자 한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (5)

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