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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김민석 (한국생산기술연구원) 박성진 (신영) 심지연 (한국생산기술연구원)
저널정보
대한용접·접합학회 대한용접·접합학회지 大韓熔接·接合學會誌 第41卷 第3號
발행연도
2023.6
수록면
161 - 168 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2023

E-SPR을 이용한 980㎫급 GA강판과 알루미늄 5052 합금 접합부의 품질 분석
김민석 ,  박성진 ,  심지연 대한용접·접합학회지 2023.06 학술저널
전자기력을 이용한 980MPa급 GA강판과 알루미늄 5052 합금의 고속 체결부 특성 분석
김민석 ,  박민우 ,  박성진 외 1명 대한용접학회 특별강연 및 학술발표대회 개요집 2023.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Generally, an approximately 1% weight reduction in a 200 ㎏ automobile improves the fuel economy by 20~26% and acceleration performance by 8%. Hence, various techniques for automotive lightweighting have been developed to satisfy environmental regulations of the automotive industry. The joining of dissimilar materials is critical for assembling lightweight body structures, but fusion welding is inapplicable owing to the difference in mechanical properties between materials. Thus, the development of an appropriate dissimilar material-joining process is required to produce high-quality joints. Self-piercing riveting is a representative joining process that is applied by pressure punching without prehole piercing. Operationally, this process is widely used for joining because it can produce joints with high shear strengths. However, the development of lighter and higher-strength materials indicates that the required force for SPR machines to form high-quality joints is increasing. Thus, high-speed E-SPR has been developed for joining ultrahigh tensile steels. In this study, SGAFC980/A5052-H34 was applied to the E-SPR process, and the joint characteristics were analyzed via cross-sectional analysis and shear strength tests. With an increase in the fastening speed, the interlock distance and the tensile shear load increased.
#High speed E-SPR #Fe/Al Dissimilar materials joint #Joint quality #Shear strength

목차

Abstract
1. 서론
2. E-SPR 구동 원리
3. 실험방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
References

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