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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
유관종 (조선대학교) 최두복 (조선대학교) 김재열 (조선대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제19권 제9호
발행연도
2020.9
수록면
33 - 39 (7page)

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Self-piercing rivets are often used in the automotive industry, among other industries, as mechanical components to join multiple materials such as aluminum alloys. Self-piercing rivets have a strong sealing property, although there is considerable scope for their performance improvement. In this study, to enhance the performance of self-piercing rivets, the hybrid self-piercing riveting (SPR) technique, using the existing SPR and structural adhesive, was proposed. Moreover, heterogeneous material specimens subjected to the hybrid SPR technique were manufactured and tested. The joint strength of the test pieces of different materials was evaluated through finite element analyses.
#SPR(셀프 피어싱 리벳) #Hybrid SPR(하이브리드 셀프 피어싱 리벳) #Adhesives(접착제) #Dissimilar Materials(이종소재) #Tensile Shear Test(인장 전단 시험) #FEA(유한요소해석)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. Hybrid SPR
3. 시험방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
REFERENCES

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
강세형 / 2015 / 이종재료 Self-Piercing Rivets 접합부의 인장-전단 피로강도 / 한국안전학회지 30(4):1~7 dbpia 임재범 / 2017 / 헬리컬 SPR의 접합력 향상을 위한 펀치유닛 설계 / 대한기계학회논문집 A 41(12):1209~1214 dbpia 김동범 / 2015 / 초고장력강과 알루미늄 합금의 접합을 위한 SPR 설계 / 대한용접접합학회지 33(3):75~80 dbpia 안남식 / 2012 / Hole 클린칭을 이용한 고장력강판과 Al6061 이종소재의 접합 / 대한기계학회논문집 A 36(6):691~698 dbpia 김대영 / 2018 / SPR (Self-Piercing Rivet)과 Hybrid 접합부의 피로 특성에 관한 연구 / 한국정밀공학회지 35(3):335~340 google schola

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