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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강상훈 (한국생산기술연구원) 윤진영 (한국생산기술연구원) 김철희 (한국생산기술연구원)
저널정보
대한용접·접합학회 대한용접·접합학회지 大韓熔接·接合學會誌 第36卷 第3號
발행연도
2018.6
수록면
72 - 77 (6page)

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In the automotive industry, light-weighting of chassis and car body is an inevitable trend to meet the fuel efficiency regulation. Therefore, the use of Al alloy is increasing and also joining with the conventional steel sheets is getting an important issue. The SPR(self-piercing rivet) joining kinds of mechanical fastening is preferred in Al/Fe joint due to different material properties between the Al and steel as like melting temperature, heat conduction coefficient and thermal expansion coefficient. However galvanic corrosion between rivet and materials is still a big issue to be solved in the SPR joint. In this study, salt spray test (SST) was performed for Al/Fe SPR joint in which 1 mm-thick of Al 6014-T4 and 1.2 mm-thick of GA 590DP steel sheets were joined with PFZn-Ni5L-B coated SPR. The steel sheet was electro-deposition coated prior to the SPR process. In SST up to 80 days, bearing load for tensile-shear test increased with increasing of exposure time, and fracture mode was not varied within the experimental period.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (11)

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