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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유훈식 (연세대학교) 주다영 (연세대학교)
저널정보
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지 제7권 제3호
발행연도
2017.3
수록면
211 - 220 (10page)
DOI
http://dx.doi.org/10.14257/AJMAHS.2017.03.12

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스마트카 시장의 성장이 매우 가파르게 이루어지고 있다. 자율주행자동차는 2020년부터 양산되어 2030년까지 매년 4천만 대 이상 판매될 것으로 전망되고 있으며, 자동차 업체와 IT/SW기업 간 협력을 통한 융합 및 기술개발이 확장되어갈 것으로 예측되고 있다. 스마트카의 고도화와 더불어 중요하게 고려되고 있는 요소 중 하나는 자동차의 주요 기능 조작을 위한 고감성 입력방식이다. 자동차의 기계적 성능을 넘어 HVI(Human Vehicle Interface)를 기반으로 쾌적하고 인간 친화적인 상호작용을 이끌어 내는 것이 중요해졌다. 이 연구는 고감성 운전 경험의 확장을 위해 스마트카의 주요 기능이 어떤 조작 방식으로 작동되기를 원하는지에 대한 운전자의 요구사항을 국가별로 비교 분석하는데 목적을 두고 있다. 연구의 수행을 위해서 스마트카의 14개 대표 기능에 대해서 한국, 중국, 미국, 유럽 4개 지역의 406명의 운전자를 대상으로 온라인 설문조사를 수행하였다. 분석 결과 중 통계적으로 유의미한 차이가 있는 결과들을 기반으로 각 지역별 입력 방식 설계를 위한 가이드를 도출하였다. 이 연구는 사용자 요구사항을 기반으로 입력방식에 대한 선호도를 지역 간의 차이 관점으로 분석했다는데 큰 의의를 가진다.
#스마트카 #입력 방식 #비교 문화 연구 #사용자 중심 디자인 #사용자 인터페이스 #Smart Vehicle #Input Interaction #Cross Cultural Study #User-centered Design #User Interface

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https://spri.kr/post/13788 google schola http://news1.kr/articles/?2284044 google schola J. K. Lee / 2013 / Smart Car Development Trends and Challenges, Information and Communications Magazine / The Korean Institute of Communications and Information Sciences 30(11):33 google schola https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/innovation/research-vehicle-f-015-luxury-in-motion/ google schola 유훈식 / 2016 / 스마트카의 인터페이스를 위한 경험 디자인 가이드라인 / 디자인융복합연구(구.인포디자인이슈) 15(1):135~150 dbpia

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