(연구배경 및 목적) 세계적으로 가치 구현의 시대가 도래 하면서 도시 사회문제를 해결하는 방법론으로써 공유가치에 대한 관심이 커지고 있으며, 개인의 라이프스타일뿐만 아니라 다원화되고 있는 우리 사회와 생활의 윤리적 모순 안에서 공유가치에 대한 요구가 점차적으로 늘어나고 있다. 오늘날 공공의 시대에 지역사회의 공공성과 함께 차별화된 역사적?문화적 장소성이 내재된 역사문화거리가 활성화되고 있다. 본 연구는 오늘날 지속가능한 역사문화거리 공공디자인의 방향성 연구에 있어 공유의 중요성에 대한 인지를 바탕으로, 역사문화거리 공공디자인 구축에 필요한 공유가치를 연구하고자 한다. (연구방법) 본 연구의 범위 및 방법은 역사문화거리 공공디자인을 중심으로 디자인요인과 공유가치 요인의 상관성 분석을 통해, 다차원척도법을 통해 전문가 설문조사 및 분석을 진행한다. 도출된 결과를 바탕으로 포지셔닝 맵에 기반한 요인의 범주화를 통해, 역사문화거리 공공디자인의 공유가치를 도출하고 개념적 특성을 제시한다. (결과) 연구 결과 요인별 범주화를 바탕으로 도출된, 역사문화거리 공공디자인의 요인별 가치는 매개적 가치, 순환적 가치, 상징적 가치, 체험적 가치, 실용적 가치와 같은 5가지 공유가치로 유형화되어 정리되었다. 첫째, 공공성, 공유성, 교류성, 융합성, 사회성, 참여성과 같은 특성을 내재한 매개적 가치는 공동으로 참여할 수 있는 공간이나 공공시설을 제공하여 지역 사회의 교류를 지향하는 가치 개념이다. 둘째, 친환경성, 지속가능성과 같은 특성을 내재한 순환적 가치는 안전하고 건강한 공간 조성 및 지역 환경과의 조화를 통해 지속 가능한 공간 재생을 지향하는 가치 개념이다. 셋째, 문화성, 지역성, 추상성, 역사성과 같은 특성을 내재한 상징적 가치는 독창적인 지역성을 기반으로 지역 역사와 문화에 내재된 의미를 지향하는 가치 개념이다. 넷째, 상업성, 다양성, 이벤트성과 같은 특성을 내재한 체험적 가치는 지역의 차별화된 장소성 경험 제공을 위해 다양한 공감각적 체험을 지향하는 가치 개념이다. 다섯째, 개방성, 접근성, 기능성, 사용성과 같은 특성을 내재한 실용적 가치는 지역사회의 편리한 접근성과 공간의 기능성을 도모하여 장소의 효율성을 지향하는 가치 개념이다. (결론) 공유가치에 기반한 역사문화거리 공공디자인 구축에 필요한 매개적 가치, 순환적 가치, 상징적 가치, 체험적 가치, 실용적 가치는 궁극적으로 역사문화거리 공공디자인이 지향하는 문화도시 구현의 근원적인 방법론으로서 의의를 가지며, 나아가 도시 기능을 활성화하여 도시의 환경문제해결에도 일조할 수 있으리라 기대한다.
(Background and Purpose) As the era of value implementation is coming around the world, there is a growing interest in shared values to solve the city social problems, not only is there a growing demand for shared value in personal lifestyles, but also the ever-diversifying social life and ethical contradictions. In today's public era, community publicness with differentiated historical and cultural inherent places like the historical-cultural street are being revitalized. The research today is based on the awareness of the importance of sharing the sustainability of the historical-cultural street public design direction study. (Method) The research area and process are centered around the historical-cultural street public design and analysis of the correlation between design factors and shared value factors with multidimensional scaling by conducting expert surveys and analysis. With derived results as the base for the positioning map factors through categorization, we can derive the shared value of the historical-cultural street public design and present conceptual characteristics. (Results) The study results showed that derived from categorization factors, the factor values of the historical-cultural street public design were categorized and organized into 5 different shared values: the value of the message, the value of recycling, the value of the symbol, the value of experiential, and the value of the function. First, publicness, sharing, communicative, compatibility, social, participatory characteristics for the inherent value of the message is a value concept that exchanges communities through shared spaces or public facilities. Second, environment friendly and sustainability characteristics for the inherent value of recycling is a value concept that regenerates sustainable space through safe and healthy space creation and harmonization. Third, cultural, regional, abstractness, historic characteristics for the inherent value of the symbol is a value concept that finds inherent meaning in local history and culture through the original locality. Fourth, commercial, diversity, activity characteristics for the inherent value of experiential is a value concept that provides differentiated locality experiences through various synesthesia experiences. Fifth, openness, accessibility, functionality, serviceability characteristics for the inherent value of the function is a value that shows the efficiency of the place by promoting convenient access and spatial functionality of the community. (Conclusions) The base needs of shared values in the historical-cultural street public design, the value of the message, the value of recycling, the value of the symbol, the value of experiential, and the value of the function is significant as a fundamental methodology for the realization of the historical-cultural street public design, and we expect it to activate it’s functions to solve environmental problems of the city as well.