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이용수
Abstract
1. INTRODUCTION
2. MINIMUM JERK TRAJECTORY
3. VEHICLE MODEL AND AEB CONTROL SYSTEM
4. NUMERICAL EXAMPLES
5. CONCLUSION
REFERENCES
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Smooth Jerk Motion Profile Design to Reduce Vibration in Fast Motion of SCARA Robot
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
2023 .06
HIL Simulation을 이용한 Brake Fading 보상 로직의 ABS 성능 평가
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2015 .05
철도차량 제동거리 및 제동 특성의 수치적 계산 방법
한국기계기술학회지
2015 .01
자율 주행 자동차의 승차감 관련 가가속도 최소화를 위한 심층 강화학습 연구
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2024 .11
후방자동제동 기능에 대한 차량거동을 고려한 최적의 감속도 설계
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2024 .11
전후륜 독립구동 전기자동차의 제동력 분배 최적화
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2022 .11
가상 환경에서의 강화학습 기반 긴급 회피 조향 제어
드라이브·컨트롤
2022 .12
Predictive Collision Avoidance Control with Optimized Ride Comfort in Vehicle Lateral Motion Control
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2020 .10
상용차량용 리타더의 제동 토크 제어 로직에 대한 연구
한국자동차공학회논문집
2023 .11
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