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저자정보
변선웅 (고려대학교) 신현호 (고려대학교) 조현구 (고려대학교) 김용찬 (고려대학교)
저널정보
대한설비공학회 대한설비공학회 학술발표대회논문집 대한설비공학회 2022년도 하계학술발표대회 논문집
발행연도
2022.6
수록면
1,080 - 1,084 (5page)

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As the performance of electric vehicle is improved, battery thermal management is attracting more attentions. In this paper, a novel manifold-mini-channel cooling plate (MMCP) is proposed for battery cooling. The cooling performance is improved owing to the jet impingement effect, and the pressure drop is significantly lowered owing to the increased hydraulic diameter. However, as the flow is concentrated on the front and rear sides of the MMCP, the center of the heat source shows relatively high temperature, and the temperature uniformity is decreased. In this study, the temperature uniformity of the MMCP is increased by optimizing the flow distribution. Specifically, the geometric conditions of slits on the jet plate are changed, which is inserted to maximize the jet impingement effect. As a result, the maximum temperature at the center is lowered by 5.4℃ than the baseline.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구방법
3. 해석 결과 및 고찰
4. 결론
References

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